Гусеничный вездеход на базе оки
Самодельный гусеничный вездеход на базе автомобиля ОКА
Снегоболотоход Егоза представляет собой автотранспортное средство, оснащенное задним или полным приводом и установленное на одной из модификаций гусеничного модуля Егоза. Возможности этого вездехода зависят как от выбранной версии платформы грузоподъемность, количество осей, наличие дополнительных опций , так и от технических характеристик самого автомобиля мощность двигателя, расход топлива, масса и другие параметры. Если рассматривать вездеход, построенный на базе автомобиля "Соболь Баргузин" и установленный на гусеничный модуль Егоза с грузоподъемностью кг, то его полезная нагрузка составляет кг. Двигатель этого вездехода имеет мощность лошадиных сил, и в среднем на каждые километров он потребляет 27 литров топлива. Нагрузка на грунт или снег равномерно распределяется, и удельное давление составляет 0. Вездеход оснащен торсионной подвеской, двумя сплошными гусеницами шириной 50 см каждая и пятью парами 10 штук опорных катков, функции которых выполняют автомобильные колеса размером x70 R13 с давлением 0.
Гусеничный вездеход УХТЫШ (ЗВМ-2410).
Более пошаговых фото сборки и видео испытаний.. Конструктор Гусеничного вездехода проживает в Москве и зовут его Александр. Данный вид самодельной машины повышенной проходимости уникальна в своем роде и ранее не кем не воплощалась в жизнь.
Итак, перед Вами, самодельный вездеход на шинах низкого давления. Рама, мосты и раздатка — позаимствованы от УАЗ Вполне достойный вариант для поездок в условиях полного бездорожья. Автор самоделки: Сергей. Поделиться в соц. Ваш email-адрес не будет опубликован.
