Из двигателя мотоблока крот своими руками - Культиватор Крот бензиновый, инструкция по эксплуатации,
Подготовка мотокультиватора Крот к работе
Крот — модель советского и российского мотокультиватора мотоблока , выпускающегося с года. Первый мотокультиватор, массовый выпуск которого освоен в СССР. Назначение — выполнение сельскохозяйственных работ на личных подсобных участках. К редуктору прикреплена болтами рама состоящая из двух полурам , трубчатые рукоятки для управления мотокультиватором и кронштейн для прикрепления дополнительных принадлежностей сзади культиватора. На рукоятках размещены органы управления оборотами двигателя и сцеплением на некоторых модификациях — включения заднего хода. На выходные валы редуктора надеваются почвенные фрезы диаметром мм для вспашки почвы , прополки от сорняков или колёса для работы с окучивателем или плугом или для эксплуатации культиватора с тележкой.
Мотокультиваторы «Крот» выпускаются уже более 35 лет. За время существования марки продукция претерпела значительные изменения и на сегодняшний день представляет собой образец качества, надежности и практичности. Агрегаты «Крот» по праву считаются одними из самых востребованных на рынке мотокультиваторов в России. Мотокультиваторы марки «Крот» получили широкую известность еще в конце прошлого столетия, массовый выпуск этих агрегатов был начат в году на мощностях Омского производственного комбината. В то время культиватор получил название «народного», поскольку советские дачники и собственники небольших фермерских хозяйств буквально выстраивались в огромные очереди, чтобы приобрести этот необходимый в обработке посевов механизм. Самая первая модель имела невысокую мощность — всего 2,6 л.
Как установить новый двигатель на Крот и дать культиватору вторую жизнь? Пошаговая инструкция с фото. Уважаемые садоводы-огородники!
