Ремонт задней балки на пежо 206
Ремонт задней балки Пежо 206: 15500 рублей за замену игольчатых подшипников на капролоновые втулки
Всем доброго вечера. Сегодня наконец-то отремонтировал заднюю балку. Поменяли мне подшипники, пальцы и правый рычаг. Как оказалось в прошлом году на Сто всё сделали через жо!.. Мало того что работу сделали некачественно, так там ещё и на запчастях кидают! Высоту выставили не правильно, от того и болт крепления уха стаба откручивался!
Днепропетровский пр-д, дом 5, строение 1 Ежедневно с 9 до В конструкции автомобиля Пежо производитель предусмотрел торсионную подвеску. Она обеспечивает мягкое движение, гарантирует хорошую управляемость авто. В целом, узел считают довольно надежным, поэтому устанавливают и на модели других французских марок. Но практика показывает, что при эксплуатации автомобиля по нашим дорогам, особенно, если водитель практикует агрессивное вождение, поломки в подвеске, задней балке случаются довольно часто. Задача усложняется тем, что обычно признаки неисправности становятся заметными, когда она обрела довольно серьезный характер.
Подробно расскажем о ремонте задней балки Пежо или проведём работы по низким ценам с гарантией в нашем Автосервисе. Особенность эксплуатации французского авто заключается в том, что ремонт задней балки автомобиля сплошь и рядом является следствием тщательного осмотра машины, а не явно выраженных признаков неисправности. Деформация подшипников балки крайне редко бывает заметна на начальных этапах. Вначале истираются подшипники рычагов, после чего наступает черед пальцев балки. Однако внешние признаки этих неисправностей не особенно выказывают себя при обычной эксплуатации и выявляются в основном при целенаправленном осмотре.
