Замена рулевых наконечников лада гранта своими руками
Алгоритм замены рулевых тяг на ВАЗ 2106
Предыдущий материал - о проверке ходовой и трансмиссии. Проверку состояния рулевого управления в соответствии с регламентом технического обслуживания проводим через 15 тыс. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. На элементах рулевого управления не должно быть механических повреждений. Для проверки свободного хода рулевого колеса люфта рулевого управления устанавливаем передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Прикрепляем скотчем к панели приборов линейку или отвертку с длинным стержнем, чтобы ее лезвие было направлено к рулевому колесу.
Рулевое управления играет очень важную роль в обеспечении безопасности движения вашего автомобиля. Проверка качественной работы рулевого управления должна стать регулярной процедурой для каждого владельца автомобиля. Ни одна деталь автомобиля так много не влияет на безопасность эксплуатации автомобиля, как рулевая система.
Послушный, управляемый автомобиль — гарантия безопасной езды. Одной из важнейших деталей, отвечающих за управляемость, является рулевой механизм. Исправность данного элемента обеспечиваем водителю маневренность при передвижении по дорогам. Рулевой наконечник представляет собой часть этого механизма, которая связывает руль с колесом то есть передает усилие от поворота руля водителем непосредственно к колесу. Экстремальное вождение в сочетании с качеством дорог могут привести к неисправности механизма управления автомобилем в целом либо данного элемента в частности. Со временем эти запчасти потребуют замены.
